导读：财联社4月23日投资避雷针，近日A股及海外市场潜在风险事件如下。国内经济信息方面包括：1）公募总规模3月下降超万亿，中断11个月连涨趋势；2）丙烯酸丁酯降幅扩大；公司方面重点关注包括：1）10天6板沃格光电第一季度净亏损5110.30万元；2）4天3板云南锗业2025年度净利润同比下降62%股票配资助手网，光纤用四氯化锗产能为60吨/年；海外市场重点关注包括：1）美军据称需6个月才能完成霍尔木兹海峡扫雷；2）伊方消息显示革命卫队在波斯湾及周边海域拦截3艘船只。
经济信息
1、中基协最新发布的公募基金市场数据显示，截至2026年3月底，我国公募基金总规模为37.53万亿元，与2月底的38.61万亿元相比下降超1万亿元。此前，我国公募基金总规模在至2025年4月底至2026年2月底之间连续11个月创下历史新高。分类型来看，2026年3月股票基金规模下降5168.49亿元，混合型基金规模下降3279.10亿元，货币基金规模下降2674.80亿元，QDII规模也小幅下降603.01亿元。但债券基金规模逆势增长1388.81亿元，FOF规模也小幅增长90.92亿元。（财联社记者 李迪）
2、至4月22日，华东丙烯酸丁酯权重均值在11250，较月初12450下降1200。供应端，受高利润影响，生产端生产意愿较强，对价格的支撑力度减弱。成本端，原油的回落以及外围政治局势缓和，市场人士对成本的看多转看空，成本端对价格影响向下的。需求端，在本轮的传导中分为两种极端传导，一出口订单集中增量，对出口企业有所提振；二国内合约用户传导缓慢，制约交投氛围，引导价格下行。 (卓创资讯)
公司预警
1、三六五网：2025年净亏损5071万元触及创业板退市风险警示情形，4月24日起实施退市风险警示股票简称变更为*ST三六五。
2、天箭科技：2025年净亏损2.26亿元触及深交所退市风险警示情形，4月24日被实施退市风险警示股票简称变更为*ST天箭。
3、南京化纤：2025年净亏损9994万元触及财务类强制退市情形，4月24日起实施退市风险警示证券简称变更为“*ST京化”。
4、雪龙集团：股东贺频艳、贺群艳及宁波联展拟合计减持不超4.00%股份。
5、顺钠股份：股东邵伟华拟减持不超3%公司股份。
6、国芳集团：控股股东张国芳拟减持不超3%公司股份。
7、乖宝宠物：股东北京君联及其一致行动人珠海君联计划减持合计不超1.90%公司股份。
8、黄河旋风：2025年净亏损9.50亿元。
9、万孚生物：一季度净利润8439.95万元，同比下降55.38%。
10、10天6板沃格光电：第一季度净亏损5110.30万元。
11、再升科技：第一季度净利润同比下降57.37%。
12、4天3板云南锗业：2025年度净利润同比下降62%，光纤用四氯化锗产能为60吨/年。
13、欢瑞世纪：因涉嫌信息披露违法违规被证监会立案。
14、七一二：2025年亏损4.92亿元。
15、泰晶科技：2025年度净利润5222.44万元，同比下降40.37%。
16、法尔胜：2025年净亏损6767.31万元。
17、方邦股份：FCCL等产品的后续客户导入存在不确定性风险。
18、爱美客：第一季度净利润同比下降32.79%。
19、赛微电子：第一季度净利润亏损4909.90万元，同比转亏。
20、傲农生物：因涉嫌信息披露违法违规被证监会立案。
21、*ST数源：因涉嫌信披违规被证监会立案。
22、景旺电子：第一季度净利润同比下降28.37%。
23、口子窖：第一季度净利润同比下降46.16%。
24、兰石重装：公司及控股股东涉嫌信息披露违法违规被证监会立案。
海外预警
1、据伊朗方面当地时间22日消息，当天共有3艘船只在波斯湾及周边海域遭伊朗伊斯兰革命卫队拦截。消息指出，两艘隶属于地中海航运公司（MSC）的船只在试图穿越霍尔木兹海峡时被伊朗伊斯兰革命卫队拦截，未能通过；另有一艘隶属于希腊的船只同样遭到拦截，目前停留在伊朗外海海域。英国海上贸易行动办公室当天连续发布两则通报，称在波斯湾及周边海域收到两起船舶遇袭报告。
2、美国《华盛顿邮报》22日报道，五角大楼披露，美军需要6个月时间才能完全清除伊朗军方在霍尔木兹海峡布设的水雷，而且扫雷行动在战事结束前恐难展开。报道说，美国防部一名高级官员当天在一场面向国会众议院军事委员会成员的机密简报会上作出上述评估。这一时间表令民主、共和两党议员沮丧，因为这意味着当前战事对美国经济、尤其是燃油价格造成的影响可能会持续至今年晚些时候甚至更久。
3、美国能源信息署（EIA）数据显示，美国上周EIA原油库存增加193万桶，市场预计减少100万桶，之前一周减少91.3万桶。美国原油库存升至2023年6月9日以来的最高水平。
4、随着全球航运咽喉霍尔木兹海峡因美伊对峙被封锁，海湾地区对国际市场的能源供应受到严重干扰。3月份，海湾五国的航空燃油出口量骤降约80%。国际能源署（IEA）上周四警告称，欧洲的航空燃油可能仅剩六周的库存。
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